بصرف النظر عن أهميتها في التقليل من الانبعاثات الكربونية ومحركها الهادئ ، تتمتع السيارة الكهربائية أيضًا بميزة كونها أقل تكلفة في الاستخدام. حيث تكلفة إعادة شحنها أرخص بكثير من تكلفة خزان ممتلئ بالبنزين. لكن مع ذلك ، ماهي تكلفة شحن السيارة الكهربائية ؟
حسب بيانات لـ AAA-DATA في أبريل 2020 ، فسيكون هناك أكثر من 220.000 سيارة كهربائية متداولة في فرنسا. حتى أن رقم المبيعات قفز بأكثر من 40٪ بين عامي 2018 و 2019.
كيف يتم حساب سعر الشحن؟
إذا قمنا بحساب استهلاك سيارة مجهزة بمحرك بعدد اللترات لكل 100 كيلومتر ، في السيارة كهربائية ، يكون بالكيلوواط / 100 كم. في المتوسط ، تستهلك السيارة ما بين 12 و 20 كيلوواط / 100 كم.
لا يجب أن نتجاهل سعة البطارية ، حيث تختلف السعة من مركبة إلى أخرى ولكنها في المتوسط حوالي 50 كيلو واط .
أخيرًا ، نظرًا لأننا نتحدث عن الشحن في المنزل ، يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا ساعات الذروة . في ساعات العادية ، الكيلووات يكلف حوالي 13 سنت يورو مقابل حوالي 15 سنتا في ساعات الذروة .
إذن كم سيكلفكنا ذلك؟
اليوم ، يمكن برمجة السيارات الكهربائية لبدء الشحن تلقائيًا خلال ساعات العادية . لذلك نعتمد على معدل 13 سنتًا للكيلوواط / ساعة.
إذا أخذنا على سبيل المثال رينو زوي ، وهي الرائدة في السوق الفرنسية ، فإن الأخيرة لديها بطارية 52 كيلو واط في الساعة. إعادة الشحن من 0٪ إلى 100٪ سيكلفك 52 × 0.13 أي 6.76 يورو . تستهلك رينو زوي ما معدله 13.2 كيلو واط / 100 كم.
يحتوي طراز Tesla 3 على بطارية أكبر تبلغ 75 كيلو واط . وبالتالي فإن تكلفة إعادة الشحن ستبلغ 9.75 يورو (75 × 0.13). تستهلك هذه السيارة 15 كيلو واط لكل 100 كيلومتر.
ملاحظة : لتسريع إعادة شحن البطارية ، ستحتاج إلى قابس مقوى يتم تسويقه بين 200 و 400 يورو. من الممكن أيضًا تثبيت مخرج شحن سريع في المنزل. لكن يرتبط مقبس الحائط باشتراك خاص من مزود الكهرباء لتقديم سرعة أكبر. مرة أخرى ، هذا استثمار - بين 500 و 1000 يورو - سيتعين عليك إضافة تكاليف التثبيت إلى حوالي 500 يورو.
تعليقات
إرسال تعليق